دلیل اصلی خرابی، سوختن و قطع شدن فیوز های سیمی یا مسطح، در جعبه فیوز اصلی یا سه فیش پراید،تحمل نکردن شدت جریان عبوری از فیوزهای سیمی وداغ کردن این فیوزها ودر نهایت سوختن وقطع شدن این فیوزها میباشد. بلعت اینکه این فیش ها یافیوزهای سیمی، بصورت نرومادگی به محل اتصال خود، در جعبه فیوز نصب میگردند. از آنجائیکه در اتصالات سوکتی نرومادگی، سطح مقطع اتصال، برای شدت جریان عبوری برق مصرف کننده ها، کافی نیست.وباعث داغ شدن قسمت اتصال نرومادگی این فیوزها شده ودر نهایت سوکت های نرومادگی، سرخ شده و گرمای خود را به بدنه جعبه فیوز وهمچنین سیمهای فیوز منتقل کرده وباعث سولفاته زدن، اکسید شدن ودر نهایت سوختن رشته سیمهای فیوزهای سیمی، میگردد. وبرای جلوگیری از اینکار باید سطح مقطع اتصالات نرومادگی این فیوزها تقویت شود. که معمولا مادگی این فیوزها را با انبردست فشار داده وجمع و تنگتر میکنند. تا نرگی محکم در داخل این مادگی قرار گیرد که باز هم اینکار بصورت مقطعی جوابگو میباشد. ولی فیوزهای ترمینالی با افزايش این سطح مقطع اتصال، توانسته از داغ شدن وایجاد گرما، در محل اتصال نرومادگی این فیوزهای سیمی، جلوگیری کرده ومانع داغ شدن وسوختن آنها، می گردد. و از هزینه های تعویض این فیوزهای سیمی جلوگیری می کند. علاوه بر صرفه جویی در هزینه ها، باعث افزایش ایمنی برق خودرو شده ونگرانی واسترس خاموش شدن خودرو را برای شما، از بین می برد.از آنجائیکه فیوز سیمی وسطی باید یک جریان الکتریکی زیادی را برای اکثر مصرف کننده ها مانند کامیپوتر(ECU),سنسورهای خودرو،استارت،پخش خودرو،بخاری،کولر، چراغهای کوچک و…از خود عبور میدهد. و عبور این میزان از جریان الکتریکی باعث گرم شدن این فیوز میگردد و در قسمت اتصالات این فیوز به جعبه فیوز اصلی که بصورت نرومادگی هست، گرما تولید شده وبه حدی، داغ میشود که این فیش های نرومادگی هر دو داغ شده وسرخ میگردند. دهانه مادگی باز شده ودیگر نمیتواند نرگی را محگم، گاز بگیرد. ورفته رفته شل شده، ووبا عبور جریان برق، داغ می گردد و حرارتش به حدی بالا میرود که رشته های سیم اتصال به خود را سوزانده ودرنهایت سولفاته میزند. که این سولفاته، برق ناقص تر کمتری را از خود عبور میدهد. وجریان کافی برای احتراق موتور به سرشمع ها و پمپ بنزین، نمیرسد و موتور با توان کمتری کار میکند. وهمچنین با انتقال کامل جریان به فن رادیاتور، باعث بهبودی در خنک کاری خودرو میگردد. با افزایش توان خودرو وکیفیت کار کردن موتور، شتاب خودرو را بمیزان قابل توجه افزایش میدهد.
برای جلوگیری از سوختن فیوز و رهایی از عیوبی بعد از سوختن فیوزهای سیمی بوجود میاد باید از فیوز ترمینالی استفاده کنید. با نصب فیوز ترمینالی که توانایی تحمل جریان برق ورودی، دو برابر مصرف الکتریکی خودرو را دارد، از عیوب پیش میتوانید جلوگیری کنید.استفاده از فیوز ترمینالی علاوه بر رفع عیوب مد نظر، شتاب خودرو شما را با رساندن برق کامل به سیستم انژکتور خودرو افزایش میدهد. با رساندن برق کامل به فن رادیاتور، دور فن را افزايش داده و باعث خنکتر شدن موتور خودرو میگردد.