مجله خبری
موسسه سازندگان وطن در راستای بهبودخودروهای داخلی همواره تلاش کرده،ودارای چندین سال سابقه دراین زمینه میباشد.که سال به سال تلاش کرده که دراین زمینه محصولاتی رابابهترین کیفیت وخدمات بهتری به مشتریان عرضه کند.واکنون نیز با تولید:*فیوزه اصلی پراید ترمینالی(فیوز اصلی،سیمی یا سه فیش پراید)*سوکت فن رادیاتور پراید ترمینالی(که فابریک آن بصورت سوکت نرومادگی سه تایی میباشد)توانسته است، بهره وری این قطعات را در خودروهای داخلی افزایش دهد.
*جلوگیری از قطعی برق داشبرد(اصلی) وتوقف ناگهانی خودرو
*جلوگیری از قطعی برق پمپ بنزین و روشن نشدن خودرو
*جلوگیری از اتصالات ونوسان برق خودرو
*جلوگیری از خاموش شدن چراغهای بزرگ خودرو در تاریکی شب
*عمر بالای فیوز ترمینالی، نسبت به فیوز های معمولی(سیمی)
*جلوگیری از هزینه های بی مورد واضافی در سوختن فیوزهای سیمی وتخت
در این مطلب می خواهیم در مورد حساس
ترین قطعه برقی ماشین پراید که جعبه فیوز
است نکاتی را به شما بگوییم. یکی از
حساس ترین قطعات پراید جعبه فیوز آن است
که نقش مهمی در حفاظت از تجهیزات الکتریکی
و برق این ماشین ایفا میکند.
در این مطلب با سازندگان وطن همراه شوید تا در مورد حساس ترین قطعه برق ماشین بعد از باتری ماشین، یعنی جعبه فیوز پراید نکاتی رابه شما بگوییم که بدرتتان میخورد.
فیوز اصلی خودرو پراید که به اصلاح فیوز سه سیم هم می گویند، اغلب داخل محفظه موتور سمت راست آن در نزدیکی قمقه آب قرار گرفته است.
گاهی اوقات ماشین را استارت می زنید و میبینید که برق اصلی ماشین از کار افتاده است، در چنین مواردی به سراغ سه فیوز اصلی خودرو میرویم، ابتدا قسمت MAIN را چک میکنیم در صورت خرابی فیوز یا سیم فیوز مربوطه آنرا تعویض میکنیم. دو قسمت دیگر جعبه فیوز که HERD و MGI نام دارد مربوط به برق سایر نقاط ماشین است که در زیر به اختصار توضیح داده می شود.
جعبه فیوز سیمی پراید شامل سه فیوز اصلی می شود که هر یک نقش کلیدی در عدم آسیب رسانی به قطعات الکتریکی خودرو دارد و کارایی هریک به صورت زیر می باشد:
فیوز MAIN : برق اصلی خودرو، سویچ استارت و دینام
فیوز HERD : چراغ های جلو
فیوز EGI : انژکتور و پمپ بنزین
درکل این فیوز های فابریک پراید تحمل جریان برق مصرفی، تمامی مصرف کننده ها یا قطعات الکتریکی داخل خودرو را نداشته، داغ شده، ذوب وقطع میگردند. باید از فیوز ترمینالی بجای فیوز فابریک استفاده کنید که تحمل جریان برق مصرفی، قطعاتاالکتریکی پر مصرف را داشته باشد.
دلیل اصلی خرابی، سوختن و قطع شدن فیوز های سیمی یا مسطح، در جعبه فیوز اصلی یا سه فیش پراید،تحمل نکردن شدت جریان عبوری ازفیوزهای سیمی وداغ کردن این فیوزها ودر نهایت سوختن وقطع شدن سیم این فیوزها، میباشد. بلعت اینکه این فیوزهای سیمی، بصورت نرومادگی به محل اتصال خود، در جعبه فیوز ها نصب میگردند. از آنجائیکه در اتصالات سوکتی نرومادگی، سطح مقطع اتصال، برای شدت جریان عبوری برق مصرف کننده ها، کافی نیست.وباعث داغ شدن سطح اتصال نرومادگی این فیوزها شده، در نهایت سوکت های نرومادگی، داغ شده و گرمای خود را به بدنه جعبه فیوز وهمچنین سیمهای فیوز منتقل کرده وباعث اکسید شدن،ودر نهایت سوختن رشته های مسی، فیوزهای سیمی، میگردد. و همچنین سطح اتصال، نرومادگی های فیوز، سولفاته زده، و باعث کاهش، جریان برق مصرفی، قطعات الکتریکی خودرو شده. وعملکرد آنها را ضعیف میکند. که از جمله آنها میتوان به ضیف شدن سیستم انژکتور خودرو، ازفرمان ECU گرفته تا کوییل تا جرقه زدن شمع اشاره کرد. که در اینصورت قدرت یا توان موتور کاهش پیدا کرده وانگار موتور خودروی شما خفه کار میکند. در اینصورت سوخت نیز کامل نسوخته وباعث آلودگی بیشتر محیط زیست وشهر میگردد.
تلفن:36164753-0210-09194051787
ایمیل:info@sazandeganevatan.com
تلگرام:sazandaganevatan@
آدرس: تهران ؛ورامین
پل های ارتباطی با کارشناسان سازندگان وطن تهران/ ورامین/قرچک/باقرآباد 021-36164753 کارشناسان فنی: 09194051787_09302923700 ارتباط از طریق مجازی:واتساپ، تلگرام، ایتا، روبیکا، بله با شماره 09302923700 امکان پذیر است info@sazandeganevatan.c